बजाज ऑटो की CNG बाइक Freedom 125 को पर्यावरण‑अनुकूल और किफायती विकल्प के रूप में पेश किया गया था, लेकिन इसकी बिक्री उम्मीदों के विपरीत गिरती जा रही है। कंपनी के आंकड़े और बाजार विश्लेषण बताते हैं कि यह slump सिर्फ संयोग नहीं है, बल्कि कई गहन कारणों का नतीजा है।
धीमी मांग और फीचर्स की कमी
Freedom 125 की बिक्री लॉन्च के बाद शुरुआती समय में ठीक रही, लेकिन अप्रैल 2025 में इसकी monthly retail sales केवल 3,684 यूनिट्स तक गिर गईं। विशेषज्ञों के अनुसार, इसका मुख्य कारण उच्च कीमत, सीमित फीचर्स और कमजोर ग्राहक आकर्षण है। बाइक में modern features जैसे digital console और USB‑style चार्जिंग नहीं होने से युवा ग्राहकों का ध्यान कम खींचा गया।
CNG इंफ्रास्ट्रक्चर की चुनौती
Freedom 125 का मुख्य selling point CNG इंजन था। हालांकि यह ईंधन पर बचत देता है, लेकिन CNG pump की कमी और लंबी waiting lines ने ग्राहकों की सुविधा को प्रभावित किया। दिल्ली जैसे बड़े शहरों में भी CNG की कीमतें अपेक्षाकृत कम लाभ देती हैं, जिससे वास्तविक बचत कम नजर आती है।
कीमत और प्रतिस्पर्धा का दबाव
₹90,000 के आसपास की एक्स‑शोरूम कीमत के साथ Freedom 125 अन्य लोकप्रिय पेट्रोल और इलेक्ट्रिक बाइक्स के मुकाबले कम आकर्षक साबित हुई। कंपनी ने कुछ समय पहले कीमत में ₹5,000 तक की कटौती की, लेकिन यह कदम बिक्री बढ़ाने के लिए पर्याप्त नहीं रहा।
बिक्री के आंकड़े और market impact
नवंबर 2025 में Freedom 125 की बिक्री केवल 1,011 यूनिट्स रही, जो पिछले महीने की तुलना में 83% से अधिक गिरावट दर्शाती है। Pulsar जैसे हिट मॉडल के मुकाबले Freedom की बिक्री बहुत कम रही, जिससे इसकी market share भी प्रभावित हुई।
कंपनी की रणनीति और आगे की राह
बजाज ऑटो ने कहा है कि डीलर इन्वेंटरी सामान्य स्तर पर है और कंपनी fleet और gig economy riders पर ध्यान दे रही है। हालांकि, फिलहाल इन उपायों का असर बिक्री पर देखने को नहीं मिला है।
निष्कर्ष
Freedom 125 की गिरती बिक्री का कारण उच्च कीमत, सीमित CNG infrastructure, फीचर्स की कमी और मजबूत प्रतिस्पर्धा है। CNG बाइक का विचार पर्यावरण के लिहाज से अच्छा है, लेकिन ग्राहकों को वास्तविक लाभ महसूस नहीं हो रहा। बजाज को या तो उत्पाद में सुधार करना होगा या बेहतर मार्केटिंग रणनीति अपनानी होगी ताकि यह मॉडल फिर से लोकप्रिय हो सके।